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Vous envisagez d’acheter un véhicule et souhaitez contribuer à protéger la planète en achetant une version électrique. Toutefois, compte tenu du large éventail de modèles et de coûts, il peut sembler compliqué de savoir par où commencer. Cela vous surprendra peut-être d’apprendre que de nombreux propriétaires de véhicules électriques (VE) constatent qu’au fil du temps, leur véhicule est moins dispendieux qu’un véhicule à essence traditionnel.
Voici tout ce qu’il faut savoir sur les différents types de véhicules électriques, les options de financement, les coûts, les rabais et les autres éléments à prendre en compte, comme l’assurance et l’entretien.
Types de véhicules électriques
Différents types de véhicules électriques répondent à différents besoins. Réfléchissez à l’utilisation que vous ferez de votre véhicule électrique afin de choisir celui qui vous offrira le juste équilibre entre fonctionnalité et réduction des émissions.
Véhicule électrique à batterie (VEB) : Le VEB est alimenté par de l’électricité emmagasinée dans des batteries de haute capacité. Si votre batterie est déchargée, la voiture n’a pas de moteur à combustion interne pour prendre la relève. Cependant, cela signifie également qu’un VEB ne produit pas d’émissions nocives causées par la combustion de carburant. Ce véhicule se recharge à l’aide d’une prise de courant domestique ou d’une borne de recharge. Il convient mieux aux trajets quotidiens de courte ou moyenne durée et aux excursions d’une journée.
Véhicule électrique hybride (VEH) : Le VEH est alimenté à la fois par une batterie électrique et par un moteur à combustion interne qui prend la relève à des vitesses plus élevées ou lorsque la batterie tombe à plat. Un ordinateur dans la voiture passe automatiquement d’une source d’énergie à l’autre en fonction des besoins. Le VEH n’a pas besoin d’être branché pour être rechargé. Au lieu de cela, sa batterie est rechargée grâce au freinage par récupération, un processus qui transforme l’énergie du freinage en électricité. Il convient mieux aux moyens ou aux longs trajets, et pour aller d’une ville à l’autre.
Véhicule électrique hybride rechargeable (VEHR) : Comme le VEH, le VEHR est équipé de deux moteurs : un moteur électrique et un moteur à combustion interne. Cependant, contrairement au VEH normal, le VEHR peut être branché pour la recharge, ce qui lui permet de fonctionner principalement à l’électricité. Lorsque sa charge électrique est épuisée, la voiture passe automatiquement au moteur à combustion. Le VEHR convient donc parfaitement aux trajets courts, où il peut fonctionner uniquement à l’électricité, et aux trajets plus longs, où il combine l’électricité et l’essence.
Véhicule électrique à prolongateur d’autonomie (VEPA) : Le VEPA a trois sources d’énergie : un moteur à combustion, une batterie rechargeable et un moteur électrique. Il passe d’une source d’énergie à l’autre, ce qui réduit les émissions et permet de prolonger les périodes d’utilisation de l’électricité. Le VEPA est moins répandu que les autres types de véhicules électriques, mais il constitue une bonne option pour les personnes qui doivent conduire sur de longues distances.
Véhicule électrique à pile à combustible (VEPC) : Le VEPC utilise de l’hydrogène pour créer de l’électricité et rejette de l’eau. Cette voiture fonctionne tant qu’elle a suffisamment d’hydrogène pour alimenter la batterie. Il est possible de remplir le réservoir dans des stations-service qui offrent de l’hydrogène et le remplissage se fait plus rapidement que la recharge d’un véhicule électrique. Un plein d’hydrogène permet de rouler de 480 à 640 kilomètres1, ce qui fait du VEPC le véhicule idéal pour les longs trajets.
Financement
Le choix du type de véhicule électrique n’est que la première étape de votre achat. Vous devez ensuite déterminer comment payer votre nouvelle voiture. À moins d’avoir l’argent, vous aurez à emprunter dans le cadre d’une location ou d’un prêt. Vous pourriez contracter un prêt personnel, mais le prêt auto offre souvent un plus bas taux d’intérêt, car le véhicule sert de garantie, ce qui réduit le risque du prêteur.
À la Banque Scotia, nous offrons un prêt conçu pour l’achat d’un véhicule électrique. Nous offrons également des programmes spéciaux pour les personnes appartenant à des groupes démographiques particuliers qui souhaitent acheter une nouvelle voiture. Il y a notamment le Programme prêt auto pour les diplômés, destiné aux personnes nouvellement diplômées de l’enseignement postsecondaire et le Programme de financement auto BonDébut, pour les personnes nouvellement arrivées au Canada.
Louer ou acheter?
Au Canada, un nouveau véhicule électrique coûte entre 39 000 $ et 325 000 $2. Cependant, selon le type et le modèle que vous choisissez et les incitatifs applicables, votre VE pourrait être moins cher que la moyenne.
Avec l’évolution, les VE sont de meilleure qualité, ont une plus grande longévité et sont offerts dans une plus large gamme de modèles, ce qui signifie que les acheteurs sont plus nombreux qu’il y a quelques années. Toutefois, malgré les baisses de prix et les incitatifs pour certains modèles, des experts recommandent encore de louer un véhicule électrique plutôt que de l’acheter. La location permet de bénéficier de rabais sur les véhicules électriques et de versements moins élevés. La location est un moyen d’éviter la dépréciation importante à laquelle sont sujets de nombreux VE. De plus, compte tenu de la rapidité avec laquelle la technologie des batteries et les normes de recharge évoluent, la location évite de se retrouver avec une technologie désuète. Cependant, vous ne serez pas propriétaire de votre véhicule à la fin du contrat de location.
Votre situation et vos besoins dictent ce qui vous convient le mieux. Renseignez-vous sur la dépréciation et la valeur de revente du modèle que vous souhaitez acheter.
Autres coûts
Outre le prix d’achat, les véhicules électriques ont plusieurs coûts qui diffèrent de ceux des voitures ordinaires. Voici ce que vous devez savoir.
Coût de recharge
Le temps de recharge des véhicules électriques varie de 30 minutes à plus de 12 heures. Cependant, même avec un temps de recharge plus long, la recharge complète de la batterie à raison de quelques sous la minute est relativement peu coûteuse. Il est devenu beaucoup plus facile de trouver une borne de recharge, car il y en a davantage. De plus, il existe des applications et des sites Web qui permettent de réserver une borne à proximité.
Si vous avez déjà une prise pour recharger votre voiture à la maison, vous ne paierez que le coût habituel de l’électricité utilisée. Toutefois, si vous ne disposez pas d’une prise de courant accessible, l’installation d’une borne de recharge dans votre maison, votre appartement ou votre maison en rangée peut s’avérer coûteuse. Le coût peut varier de 300 $ à 20 000 $, en fonction du type d’habitation et du recours ou non à un électricien.
Il y a trois niveaux de chargeurs domestiques : les chargeurs de niveau 1, 2 et 3.
- Un chargeur de niveau 1 se branche dans une prise de courant alternatif standard de 120 volts et recharge l’équivalent de 3 à 8 kilomètres par heure3. Le temps de recharge total varie de 5 à 6 heures pour un VEHR et de 40 à 50 heures pour un VEB.
- Un chargeur de niveau 2 utilise une prise de 240 volts, du même type que celles utilisées pour les cuisinières et les sécheuses. Il recharge l’équivalent de 16 à 32 kilomètres par heure, avec un temps de recharge total qui varie de 1 à 2 heures pour un VEHR et de 4 à 10 heures pour un VEB.
- Un chargeur de niveau 3, aussi appelé chargeur rapide, utilise une connexion à courant continu à un système électrique. Il recharge l’équivalent de 289 à 386 kilomètres par heure, avec un temps de recharge total qui varie de 20 minutes à 1 heure pour un VEB.
Les chargeurs de niveaux 1 et 2 sont le plus souvent utilisés pour les résidences, tandis que le chargeur de niveau 3 se retrouve davantage sur des sites industriels et à des stations-service. Certains chargeurs résidentiels de VE peuvent faire l’objet de rabais provinciaux sur leur prix d’achat. Ces rabais varient de 300 $ à 800 $ pour un chargeur de niveau 1 et de 1 000 $ à 7 500 $ pour un chargeur de niveau 2.
Assurance
De nombreuses personnes se demandent si les véhicules électriques coûtent plus cher à assurer. D’un côté, le type d’énergie consommée par le véhicule n’a aucune incidence sur le prix de l’assurance. De l’autre, la réparation de certains véhicules électriques coûte très cher, ce qui peut faire grimper le prix de l’assurance. En cas de collision, certaines batteries de VE coûtent cher à remplacer. De plus, la réparation d’une voiture électrique peut nécessiter une personne spécialisée en raison de ses particularités, notamment son système informatique complexe. Les coûts d’assurance varient selon les marques et les modèles de VE. Avant d’acheter, demandez une soumission d’assurance pour le modèle envisagé.
Entretien
Un véhicule électrique permet non seulement d’économiser les coûts de l’essence, mais aussi ceux de l’entretien. Selon l’Association canadienne des automobilistes, un VE permet d’économiser de 40 à 50 % sur l’entretien par rapport à un véhicule ordinaire. Non seulement vous passerez moins de temps chez le garagiste, mais vos économies pourront aussi atteindre des milliers de dollars sur la durée de vie de votre voiture.
Incitatifs
Il y a de nombreux incitatifs fédéraux et provinciaux à l’achat ou à la location d’un véhicule électrique au Canada. Le programme iVZE du gouvernement canadien offre des incitatifs au point de vente aux personnes qui achètent ou louent un VEB, un VEHR ou un VEPC.
Plusieurs provinces offrent également des incitatifs supplémentaires pour l’achat de VE. La Colombie-Britannique offre des incitatifs qui varient de 500 $ à 4 000 $, en fonction de la gamme du véhicule acheté. Terre-Neuve-et-Labrador offre des rabais de 1 500 $ à 2 500 $ pour l’achat d’un véhicule électrique. En Nouvelle-Écosse, les VE neufs peuvent faire l’objet d’un rabais pouvant atteindre 3 000 $, tandis que pour les VE d’occasion, le rabais peut aller jusqu’à 2 000 $. Le Nouveau-Brunswick offre des rabais maximums de 5 000 $ et l’Île-du-Prince-Édouard propose des rabais allant jusqu’à 5 750 $, selon le type de véhicule électrique acheté. Des rabais pour les chargeurs de VE résidentiels sont également offerts dans de nombreuses régions du Canada.
Vous songez à acheter un véhicule électrique?
Avant d’effectuer votre achat, calculez tous les coûts d’un véhicule électrique et déterminez votre budget. Tenez compte de vos besoins afin de choisir le modèle qui vous convient le mieux. Faites des recherches sur la valeur de revente et la dépréciation afin de bien choisir entre la location et l’achat. Et, bien sûr, magasinez afin de trouver la meilleure offre avant de prendre une décision définitive.
Une fois que vous aurez acheté votre véhicule, n’oubliez pas qu’il faut un certain temps pour vous y habituer ainsi qu’à ses différents cycles d’entretien. Cependant, dès votre premier jour en tant que propriétaire d’un VE, vous aurez la satisfaction de savoir que vous réduisez vos émissions de carbone!
